21 апреля на ЮКЖД состоялась торжественная церемония открытия Заманлинского железнодорожного моста, в которой приняли участие президент Республики Армения Серж Саргсян, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, вице-премьер Армении Армен Геворкян, министр транспорта и связи Армении Манук Варданян, Чрезвычайный и Полномочный посол России в Армении Вячеслав Коваленко, генеральный директор ЗАО «ЮКЖД» Виктор Ребец, вице-губернатор Лорийской области Армении Арсен Дарбинян, другие официальные лица. Во время торжественной церемонии Владимир Якунин отметил, что «открытие моста стало одним из наиболее крупных проектов, осуществленных в Армении в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». «Реконструкция Заманлинского моста является очередным шагом на пути развития инфраструктуры Южно-Кавказской железной дороги и повышения эффективности ее деятельности, что играет существенную роль для роста экономики республики, создания необходимых условий для интеграции Армении в евроазиатскую транспортную систему, укрепления сотрудничества с партнерами на внешних рынках», - заявил президент ОАО «РЖД». В.Якунин подчеркнул, что примененные в ходе строительства технологии достаточно сложны и характеризуют высокий уровень качества инженерных работ в Армении. В свою очередь вице-премьер Армении Армен Геворкян заметил, что реконструкция Заманлинского моста и работа ЮКЖД в республике являются хорошим примером крепости армяно-российского сотрудничества и выразил надежду на его расширение. Реконструкция Заманлинского моста велась с 2010 г. в рамках инвестиционной программы ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» по реанимации железнодорожных путей и оздоровлению искусственных сооружений. Рядом с историческим Заманлинским виадуком, на момент постройки считавшимся самым большим железнодорожным мостом в царской России, был построен новый мост, который и будет эксплуатироваться железной дорогой. Длина нового моста составляет 216,86 метров, высота - 42,89 метров. Придерживаясь своей политики поддержки армянского бизнеса, ЗАО «ЮКЖД» выбрало в качестве подрядчика на реконструкцию железнодорожного моста армянскую строительную компанию «Камурджшин» (Мостострой). После сдачи в эксплуатацию нового Заманлинского моста, старому мосту будет придан статус музея. Однако дорога не ограничилась строительством Заманлинского железнодорожного моста: в настоящее время в процессе реализации находится программа комплексного развития близлежащей железнодорожной инфраструктуры, которая включает в себя проекты по восстановлению перегонов и станций Шагали, Памбак и Ванадзор.

---