Как Армения готовится к интеграции в мировую логистику

 

Электронные очереди на границе, развитие проекта TRIPP, строительство таможенно-логистического центра при поддержке ЕБРР – об этих и других событиях читайте в обзоре новостей логистики за первый квартал 2026 года.

Сергей Мкртчян, директор представительства международной «Логистической платформы ATI.SU» в Армении

 

Курс на совместную логистику

Премьер-министр Никол Пашинян в ходе визита в Грузию заявил, что страны Закавказья должны рассматривать возможности транзита как общую перспективу. Речь идет о транспортировке грузов с востока на запад – из Китая в Европейский Союз, объемы которых исчисляются триллионами долларов. По его словам, даже 20 отдельных железных и автомобильных дорог не смогут обслужить такие потоки в одиночку. Создание в регионе возможностей для быстрого и безопасного транзита увеличит доходы всех стран в десятки раз.

В рамках этого курса в в Армении стартует проект TRIPP – долгосрочная американо-армянская инвестиционная программа по созданию мультимодального транспортного коридора. В планах приступить к его практической реализации во второй половине 2026 года.

 

Электронная система очередей на границе

Представлен проект о внесении поправок в закон «О таможенном регулировании» для решения проблемы заторов на пунктах пропуска. Инициатива предусматривает создание автоматизированной электронной системы управления очередями для грузовых автомобилей, выезжающих из страны. Законопроект предлагает организовать платные парковки в радиусе до 20 км от пунктов пропуска, где будет функционировать электронная система регистрации и учета движения грузовиков, что позволит упорядочить процесс пересечения границы. Опрос перевозчиков подтвердил наличие проблемы: 87% респондентов часто сталкиваются с очередями на границе, а 62% оценивают среднее время ожидания в 3 часа.

 

Строительство таможенно-логистического центра

Правительство Армении одобрило ратификацию грантового соглашения с Европейским банком реконструкции и развития на 6 млн евро для строительства Ереванского таможенно-логистического центра. Общая стоимость проекта – 39 млн евро кредитных средств плюс 9 млн евро софинансирования от правительства. Центр разместится в селе Прошян Котайкской области рядом с Ереваном. Там создадут современную таможенную инфраструктуру с необходимым техническим оснащением для контроля и удобными информационными системами для участников внешнеэкономической деятельности.

 

Пилотный проект с навигационными пломбами через Грузию

С июня по ноябрь 2026 года Армения и Россия проведут пилотный проект по применению навигационных пломб при транзите через территорию Грузии. Эксперимент предусматривает не менее 100 перевозок в обе стороны. С 1 февраля 2026 года навигационные пломбы стали обязательными в ЕАЭС, но в Армении они пока не работают из-за отсутствия соглашения с Грузией о пропуске опломбированных машин (у Армении нет общей границы с остальными странами ЕАЭС) .

 

Навигационные пломбы – это многоразовые устройства на базе ГЛОНАСС/GPS, которые крепятся на двери фур и контейнеров. Они позволяют отслеживать груз в реальном времени и моментально оповещают о попытке взлома. Для бизнеса это означает прохождение границ без досмотра и потенциальное снижение страховых сборов за счет более точной оценки рисков. Армения уже автоматизировала таможенные процедуры, работая по модели «единого окна», и навигационные пломбы станут следующим этапом цифровизации отрасли.

 

---