Le gouvernement a pris une décision visant à améliorer l'état des routes en République d'Arménie. Il est prévu de réaffecter 1,69 milliard de drams des fonds alloués au ministère pour la réhabilitation des routes et d'allouer également 3 milliards de drams provenant des fonds prévus sous le gouvernement de la République d'Arménie au ministère (soit un total de 4,69 milliards de drams) pour la réhabilitation des sections de route mentionnées ci-dessous, la fourniture de services de contrôle technique et de droits d'auteur, la préparation de projets, l'évaluation des coûts et l'acquisition de services d'expertise. La longueur totale des routes incluses dans la décision est de 32,7 km, dont 3,5 km pour les routes d'importance interétatique, 9,6 km pour les routes d'importance républicaine et 19,6 km pour les routes d'importance régionale (locale).
Comme l'a souligné le ministre de la Gestion territoriale et des Infrastructures, David Khudatyan, une grande partie des routes d'importance régionale et locale sont des routes menant aux écoles.
Le Premier ministre a présenté les routes incluses dans le cadre de la décision. Ainsi, la construction d'une route de 0,86 km menant à un nouveau point de pesée pour les véhicules lourds et de grande dimension à proximité de l'intersection d'Angeghakot sur le tronçon Yeghgnadzor - Sisian (les travaux sont prévus pour commencer et se terminer en 2026), la réhabilitation d'un tronçon de route de 6,8 km allant de l'intersection de Mikhaïlovka jusqu'à la douane de Gogavan (les travaux doivent être réalisés par sections), la reconstruction d'un tronçon effondré d'environ 200 m passant par le territoire administratif de la localité d'Akhtala sur la route Vanadzor (point de coupe M-3) - Alaverdi - frontière de la République d'Arménie (Bagratashen) (les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 0,6 km de la route menant de la fin de la ville de Gyumri à la frontière de la République d'Arménie (les travaux sont prévus pour commencer et se terminer en 2026), la réhabilitation d'un tronçon de 66,8 km de la route menant de Yenokavan vers le village de Karmirgyugh et Dzhujavan (les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 22,3 km de la route menant de Kayan vers Aygepar (les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 2,1 km de la route menant de Dzhrashen vers le district administratif de Nubarashen dans la communauté d'Erevan (les travaux sont prévus pour commencer et se terminer en 2026), la réhabilitation d'un tronçon de 2,6 km de la route menant de Gay vers Aknashen (les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 2,7 km de la route menant de Gay vers Hovtashat (les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 2,4 km de la route menant de Gavar vers Noratus (les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 6,2 km de la route menant de Mets Masrik vers Kakhakn (route scolaire, les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 4,9 km reliant les localités de Shenavan et Arevashogh à la route Spitak - Gyumri (route scolaire, les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 2,9 km de la route menant de Norashen vers Artsni (route scolaire, les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation de tronçons de 0,7 km menant de la route Spitak - Vanadzor vers Karadzor, de 4,1 km menant de la route Spitak - Vanadzor vers Ghurzal et de 0,1 km menant jusqu'à l'école de Ghurzal (route scolaire, les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation de tronçons de 0,2 km et 1,1 km menant de la route Hrazdan - Hankavan vers Marmarik, ainsi que de 1,0 km menant jusqu'à l'école de Meghradzor (route scolaire, les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation de tronçons de 3 km menant de Gohth vers Geghard et de 0,3 km menant jusqu'à l'école de Gohth (route scolaire, les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 6,5 km de la route menant de la section Yeghgnadzor - Vayk vers Zedea (les travaux doivent être réalisés par sections), la réhabilitation d'un tronçon de 0,6 km de la route Goris-Tegh menant vers l'unité militaire (Karashen) à partir du 40ème km (les travaux doivent être réalisés par sections).
* Ce texte a été automatiquement traduit par l'Intelligence Artificielle (IA).
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